17 czerwca 1923 roku Enzo Ferrari wygrał wyścig na torze Savio w Rawennie, gdzie spotkał hrabinę Paolinę, matkę hrabiny Francesco Baraccy, as włoskich sił powietrznych i bohatera narodowego I wojny światowej, który malował konia po bokach swoich samolotów. Hrabina poprosiła Enzo, aby użył tego konia w swoich samochodach, sugerując, że przyniesie mu to szczęście.
Wynajem samochodów w wyniku prywatnej umowy
Oryginalny „koń żartobliwy” na pokładzie samolotu Baraki został pomalowany na czerwono na kształt białych chmur, ale Ferrari zdecydował się na czarno (jak to zostało namalowane na znak żalu na samolotach dywizjonu Baraki po zabiciu pilota w akcji) i dodał kanaryjno-żółte tło, ponieważ jest to kolor miasta Modena, jego miejsce urodzenia. Koń Ferrari od samego początku znacznie różnił się od konia Baracca w większości szczegółów, najbardziej widoczny był ogon, który w oryginalnej wersji Baracca był skierowany w dół. Więcej na temat wynajmu samochodów https://poznanwypozyczalnia.pl/wypozyczalnia-samochodow/wynajem-samochodow/.
Ferrari używa cavallino rampante na oficjalnych papierach firmowych od 1929 roku. Od 24-godzinnego uzdrowiska 9 lipca 1932 r. cavallino rampante jest używane na Alfa Romeos ściganych przez Scuderia Ferrari.
Motyw konia żartobliwego jest stary, można go znaleźć na starożytnych monetach. Podobny czarny koń na żółtej tarczy to herb niemieckiego Stuttgartu, siedziby Mercedes-Benz i biura projektowego Porsche, które były głównymi konkurentami Alfy i Ferrari w latach trzydziestych ubiegłego stulecia. Nazwa miasta wywodzi się od Stutengarten, starożytnej formy niemieckiego słowa Gestüt, które tłumaczy się na język angielski jako stadnina stadnin, a na włoski jako scuderia. Porsche umieszcza również znak Stuttgartu w swoim logo, którego środek znajduje się w godle kraju związkowego Wirtembergia. Rössle w Stuttgarcie ma obie tylne nogi mocno posadzone na ziemi, podobnie jak koń Baracca, ale w przeciwieństwie do kawalerii Ferrari.
Fabio Taglioni używał cavallino rampante na swoich motocyklach Ducati, ponieważ Taglioni urodził się w Lugo di Romagna jak Baracca, a jego ojciec też był pilotem wojskowym podczas I wojny światowej (choć nie był częścią szwadronu Baracca, jak się czasami mylnie podaje). W miarę wzrostu sławy Ferrari, Ducati porzucił konia – być może w wyniku prywatnej umowy pomiędzy obydwiema firmami.
Wynajem samochodów a stacje paliw
Symbolem wizualnym Ferrari jest cavallino rampante. Magazyn Cavallino używa nazwy, ale nie logo. Inne firmy używają podobnych logo: Avanti, austriacka firma posiadająca ponad 100 stacji benzynowych, używa logo konia, które jest prawie identyczne z logo Ferrari, podobnie jak Iron Horse Bicycles i Norfolk Southern Railway.
Od lat 20. włoskie samochody wyścigowe Alfa Romeo, Maserati, a później Ferrari i Abarth były (i często są) malowane na „wyścigową czerwień” (Rosso Corsa). Taki był zwyczajowy włoski kolor wyścigów narodowych, zalecany w okresie międzywojennym przez organizacje, które później stały się FIA. Odnosi się do narodowości zespołu konkurencyjnego, a nie producenta czy kierowcy samochodu. W tym schemacie samochody francuskie, takie jak Bugatti, były niebieskie, niemieckie, takie jak Auto Union i Mercedes białe (od 1934 r. również z gołą blachą srebrną) oraz brytyjskie, zielone, takie jak na przykład Lotus i BRM z połowy lat sześćdziesiątych.